泰國政府說，連接泰老中三國、延宕已久的泰中高速鐵路項目正在“取得進展”。泰國、老撾和中國三國本星期將在北京“一帶一路”高峰論壇期間簽署新協(xié)議。
　　中泰鐵路項目談判在2014年開始，但雙方在這條長873公里的標準軌高速鐵路的設(shè)計、融資和技術(shù)援助等方面的分歧，導(dǎo)致開工和工期一再拖延。
　　中泰鐵路項目是始于中國昆明，貫穿東南亞，至新加坡鐵路網(wǎng)絡(luò)的一部分，也是連接中國、亞洲、歐洲等地區(qū)的“一帶一路”倡議的組成部分。
　　2016年，由于中國提供的貸款利息太高，泰國決定自主融資53億美元，興建泰國境內(nèi)的鐵路工程。一些其他國家也曾抱怨中國在類似的項目融資中貸款利息過高。
　　迄今為止，中泰鐵路泰國境內(nèi)部分僅完成3.5公里的施工。
　　泰國外交部說，星期四在北京召開的“一帶一路”高峰論壇上，泰國、老撾和中國將簽署三方合作備忘錄，建設(shè)一個鐵路橋，連接泰國的廊開府和老撾首都萬象。泰國外交部東亞司長普馬說，“這座連接橋?qū)⑹窃摰貐^(qū)無縫連接的典范。”她說，鐵路建設(shè)項目正在按照我們的目標取得進展。
　　泰國總理巴育和他的外交部長，運輸部長將參加4月25日開始的北京“一帶一路”峰會。
　　中泰鐵路項目分為兩段：第一段是連接泰國首都曼谷和東北部呵叻府，全長250公里。另外一段是連接呵叻府和泰國邊界廊開府。連接泰國和老撾的鐵路橋?qū)⒔ㄔO(shè)在這一段。白宮談美中貿(mào)易談判：月底開始下一輪；庫德洛謹慎樂觀