在最近試圖從美國空軍機隊中削減F-15 Eagle、A10 Warthog和U2偵察機等標(biāo)志性飛機之后，F(xiàn)-22似乎可能是下一個被砍掉的目標(biāo)。盡管只有F-22的早期生產(chǎn)子集（稱為Block 20）被淘汰?？哲娨髧鴷艘?2架Block 20 F-22，類似于去年提出并被拒絕的要求。
　　　　
　　原因是F-22是第五代飛機，一些政客認為它太新而不能放棄。雖然這在技術(shù)上可能是正確的，但許多Block 20噴氣式飛機僅用于訓(xùn)練和其他非戰(zhàn)斗角色?？哲娭袑ichard Moore說：“他們永遠不會成為戰(zhàn)斗部隊的一部分。他們沒有最現(xiàn)代的通信。他們沒有射擊最現(xiàn)代的武器。他們沒有最現(xiàn)代的電子戰(zhàn)能力?！?br /> 　　反對這一論點的是眾議院軍事委員會主席、眾議員羅伯·惠特曼 (Rob Wittman)。“他們想要退役的F-22——特別是為了支付NGAD——我認為這些飛機仍然有實用性，”惠特曼在接受采訪時告訴國防一號。他繼續(xù)說道，“我們正在研究你需要做些什么才能讓這架飛機作為教練機建造，但仍然能夠在戰(zhàn)斗分類中使用其第五代能力?！?br /> 　　空軍表示，如果要求數(shù)量的Block 20 F-22退役，到本十年末可以節(jié)省近35億美元。將它們升級到Block 35規(guī)格需要額外的35億美元，摩爾認為總70億美元最好花在 稱為“下一代空中優(yōu)勢”的新的第六代戰(zhàn)斗機計劃上。
　　除了進行更新的成本外，Moore還提到了人員配備問題。洛克希德-馬丁公司需要重新分配人員來改裝Block 20 F-22，這可能意味著從F-35等其他噴氣式飛機的建造和開發(fā)中抽取資源。
　　F-22猛禽是一種單座雙引擎戰(zhàn)斗機，于1997年首飛。也許它最值得注意的特點是一種特殊的隱形涂層，使戰(zhàn)斗機更難被發(fā)現(xiàn)，以及它的“supercruise”能力，這意味著它可以以超音速飛行很遠的距離。此外，據(jù)稱其Pratt * Whitney　F119發(fā)動機易于維護，僅需六種工具即可在普通五金店買到。
　　在空對地配置中，戰(zhàn)斗F-22攜帶兩枚1,000磅的GBU-32炸彈和兩枚AIM-120雷達制導(dǎo)導(dǎo)彈。當(dāng)配置用于空對空作戰(zhàn)時，武器包括兩枚AIM-9熱跟蹤導(dǎo)彈和六枚AIM-120雷達制導(dǎo)導(dǎo)彈。在任何一種情況下，一門480發(fā)容量的 20毫米加特林式旋轉(zhuǎn)機炮始終在船上。