美國(guó)總統(tǒng)喬·拜登（Joe Biden）周五（9月15日）呼吁美國(guó)三大汽車制造商更公平地分享近年來創(chuàng)紀(jì)錄的利潤(rùn)，這也是全美汽車工人聯(lián)合會(huì)（United Auto Workers）13000名成員罷工的第一天。
　　由于工會(huì)領(lǐng)袖與通用汽車（General Motors）、福特（Ford）以及吉普（Jeep）和克萊斯勒（Chrysler）的母公司斯特蘭蒂斯（Stellantis）之間的談判在周四晚些時(shí)候破裂，全美汽車工人聯(lián)合會(huì)開始舉行罷工。這是美國(guó)汽車工人有史以來第一次針對(duì)三大制造商同時(shí)罷工。

　　工人們?cè)诿苄?、俄亥俄州和密蘇里州的工廠舉行了罷工。這些公司工廠有著14.6萬名全美汽車工人聯(lián)合會(huì)成員，但并不是所有人都參加了罷工。工會(huì)只針對(duì)三家工廠。
　　罷工的主要原因是工資問題，工會(huì)要求加薪約36%。福特和通用都提出在四年半內(nèi)加薪20%。斯特蘭蒂斯提出的同期加薪幅度為17.5%。
　　拜登在白宮發(fā)表講話說，自談判開始以來，他一直與雙方保持聯(lián)系。他說，沒有人希望舉行罷工，但他尊重汽車工人在現(xiàn)有集體談判制度下舉行罷工的權(quán)利。
　　拜登總統(tǒng)說，他對(duì)雙方為避免罷工而夜以繼日地努力表示贊賞，并表示汽車公司已經(jīng)提出了他所說的重要提議。但他堅(jiān)持認(rèn)為，創(chuàng)紀(jì)錄的企業(yè)利潤(rùn)應(yīng)通過創(chuàng)紀(jì)錄的合同與工人分享。
　　拜登表示，他將派遣代理勞工部長(zhǎng)蘇維斯（Julie Su）和白宮高級(jí)顧問吉恩·斯珀林（Gene Sperling）前往底特律，全力支持幫助雙方就合同進(jìn)行談判。