美國飛機制造商波音公司負責其中國業(yè)務(wù)的總裁周五表示，中國民航所有737MAX都恢復了運營(yíng)。
　　這款最暢銷(xiāo)的波音機型在印尼和埃塞俄比亞發(fā)生致命墜機事故后一度在全球被禁飛。
　　在對飛機進(jìn)行改裝和飛行員培訓后，737MAX于2020年底開(kāi)始在全球范圍內恢復服務(wù)，但中國航空公司直到2023年1月才恢復商業(yè)載客飛行。
　　　
　　波音中國總裁柳青在中國社交媒體上表示:“中國民航的所有737MAX都恢復了運營(yíng)?！彼a充說(shuō)，由近百架飛機組成的中國MAX機隊開(kāi)始執飛多條區域國際航線(xiàn)。
　　他還說(shuō)，波音公司已經(jīng)向中國客戶(hù)交付了新飛機來(lái)助力他們提升運力和運營(yíng)水平，但他沒(méi)有具體說(shuō)明是哪些型號。
　　上周，波音公司自2019年以來(lái)首次向中國直接交付了一架787夢(mèng)想飛機，這一舉措被視為中國政府解除對737MAX飛機銷(xiāo)售的前奏。
　　自2017年以來(lái)，由于美中貿易關(guān)系緊張，波音幾乎失去來(lái)自中國的新訂單。
　　737MAX的重新交付意味著(zhù)波音公司與中國關(guān)系的重置，這對波音公司的財務(wù)是一個(gè)福音，因為它可以因此處理掉庫存中的數十架飛機。